3 jours / 4 nuits | ± 600km
Phnom Penh > Phnom Penh |
A partir de 990 USD |
PARCOURS SUD | Petite Balade au Pays du Sourire
Où vous mène cette aventure ?
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Points forts du voyage
3 jours dont les étapes ne sont pas trop longues pour permettre de faire des pauses photos et ne pas subir les hautes températures de l’après midi (ou la pluie selon la saison). |
1) details par jour
JOUR – 1 | PHNOM PENH | RENCONTRE
Vous êtes invités à rejoindre notre hôtel 4 étoiles vers l'heure du déjeuner pour ne pas manquer notre rendez-vous de 14 heures. Nous vous emmenons en Tuk-tuk prendre possession de nos motos en début d'après-midi au showroom de Royal Enfield à Phnom Penh. Nous prenons le temps de les découvrir avec un premier tour de roue autour de la concession.
À 17 heures se tient notre briefing de présentation de l’équipe et du matériel qui se termine autour d’un verre et d’un diner qui vous sont offerts pour faire connaissance. Bienvenu au Cambodge, dans sa capitale vivante qui ne cesse de grandir !
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Information importante : Après avoir récupéré nos motos chez Royal Enfield, nous ne roulons plus ce jour. C'est notre journée de rencontre et de préparation de nos 3 jours de voyage. Ce tour comprend quelques étapes de plus de 200kms. Il faut une bonne condition physique et de la motivation pour profiter de tous les paysages traversés.
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JOUR 1 | PHNOM PENH VERS KIRIROM NATIONAL PARK | 200KM
Après le petit déjeuner, on se prépare et on enfourche les motos tôt le matin.
Nous traversons la ville et son trafic dense de capitale asiatique pour ensuite profiter de petites routes avec moins de circulation. En milieu d’après midi, on aura le temps de rouler davantage pour se rafraîchir au bord d'un lac ou de cascades du parc national selon la saison. |
- Hébergement : hôtel 3 étoiles
- Repas inclus : petit-déjeuner et déjeuner
JOUR 2 | KIRIROM NATIONAL PARK VERS TAKEO | 170KM
Avec la fraîcheur de Kirirom il est agréable de rouler tôt le matin. Nous allons à la rencontre d'une colline magique : la colline aux 84000 buddhas. À mesure que la température augmente nous roulons en direction d'un lac artificiel où nous allons déjeuner et nous rafraîchir.
Il reste peu de kilomètres à parcourir pour rejoindre notre hôtel en milieu d’après-midi. Il est encore possible de visiter un temple-montagne avant de chercher le meilleur restaurant pour déguster les fameuses écrevisses bleues du lac de Takeo. |
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Note : short route with many breaks to enjoy
JOUR 3 | RETOUR VERS PHNOM PENH | 200KM
Ce jour nous rentrons à Phnom Penh en longeant le Mékong, à allure modérée, pour nous ménager lors de cette longue étape.
Une barge et un pont suspendu unique au Cambodge sont au programme de la journée. Un debriefing nous attend en début de soirée avec l'apéro offert !
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Note : C’est votre dernier jour a moto. Le massage va vous remettre en forme pour oublier les courbatures ou autres crampes après ce beau voyage de 3 jours.
JOUR D’APRÈS | PHNOM PENH
Note : Si vous voulez prolonger votre voyage, nous pouvons vous aider a bien organiser les jours restants dans tout le Cambodge.
2) EN BREF
Encadrement et infos complémentaires
☑ Pour ce tour, deux encadrants (un team leader et un back leader) et pas de véhicule d’assistance mais transports de bagages inclus.
☑ La moto réservée est une Royal Enfield Himalayan 411 ou Scram 411 (inclus dans le tarif).
☑ Le prix annoncé de 990 USD est variable et s’adapte à vos demandes personnelles (des chambres moins chères ou plus de confort, c’est vous qui voyez). Le tour s’adapte a vous et pas l’inverse !
☑ Pour ce tour, deux encadrants (un team leader et un back leader) et pas de véhicule d’assistance mais transports de bagages inclus.
☑ La moto réservée est une Royal Enfield Himalayan 411 ou Scram 411 (inclus dans le tarif).
☑ Le prix annoncé de 990 USD est variable et s’adapte à vos demandes personnelles (des chambres moins chères ou plus de confort, c’est vous qui voyez). Le tour s’adapte a vous et pas l’inverse !
Expérience demandée : Avoir fait quelques milliers de kilomètres, savoir se tenir debout sur la moto.
Note : L’itinéraire se compose de pistes ou de sentiers relativement roulants. Toutefois les conditions d’adhérence changent à la moindre averse. Le tracé se transforme facilement en patinoire. Un pilote disposant d’un minimum d’expérience sur les chemins sera plus rassuré sur ce parcours.
Note : L’itinéraire se compose de pistes ou de sentiers relativement roulants. Toutefois les conditions d’adhérence changent à la moindre averse. Le tracé se transforme facilement en patinoire. Un pilote disposant d’un minimum d’expérience sur les chemins sera plus rassuré sur ce parcours.
À partir de 990 USD (dépend du groupe inscrit et des options choisies)
Date du Tour :
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